冷拔活塞杆-冷拔活塞杆批发-东盛工贸有限公司
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活塞杆作用

把曲轴上的力传递到活塞上了,先是泵把油从油箱抽到,得到雾化以后燃烧产生力,这个力就推动了活塞的运动。活塞再把力通过活塞杆传送到曲轴,曲轴转动后把力传送到变速箱,这样汽车就走了,在整个的其中活塞杆起到了一个力的传送的作用。


大型活塞杆的锻造方法通常是采用自由锻,也有为了减少活塞杆头的加工量采用活塞头模锻再与活塞杆焊接的方法。该工艺是采用自由锻和型锻联合成形来加工活塞杆,不仅成形出了活塞杆的头部形状,且实现了活塞杆的头杆为一整体。同时这种工艺可以实现模具生产几个不同规格的产品。

      自由锻加工工艺 在批量少时采用自由锻加工工艺,可以符合生产实际需要,但对于批量生产,就暴露出它的不足。

      自由锻加工工艺:加热、锻造(自由锻锤2t)、正火、粗加工、热处理、精加工。机加工的劳动强度大,靠手动来加工形状复杂的活塞杆头部,难度很大。













活塞杆与气缸间隙采用的密封方法

活塞杆是应用于气缸运动执行部件中,用于支持活塞做功的一种连接部件。但是,在活塞杆的使用过程,其气缸都是有间隙的,所以我们必须要对其间隙进行密封。那么活塞杆与气缸间隙采用什么密封比较好?一般情况下,活塞杆与气缸间隙之间的密封主要采用填料密封就可以了。

填料密封是一种主要用于机械行业中的过程机器和设备运动部分的动密封,比如压缩机的柱塞或活塞杆以及做直线、螺旋运动阀门的阀杆与固定机体之间的密封。活塞杆的填料密封主要借助于密封前后的气体压力差来获得自紧密封。




活塞杆的位置确定相当重要,确立不当,会造成液压油箱通气孔向外喷油、提升农具装置提升高度不够、活塞杆和液压装置损坏。油缸活塞杆直径过大,直接影响活塞上的橡胶密封圈的寿命。因为活塞前后运动,活塞上的橡胶密封圈经过活塞杆时,橡胶的自身弹性向活塞杆中膨胀,活塞杆边与活塞密封槽边对橡胶密封圈形成剪切,影响橡胶密封圈的寿命。确定活塞杆直径时,首先要考虑活塞杆卸油时,油缸体内的油压一定要小于油缸体允许承受压力;其次要根据供油泵供油量和油缸体允许承受压力,设计活塞杆的流速;第三要根据供油泵供油量和活塞杆的流速,确定活塞杆的孔径。



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